観覧車は建設されてしまいました。ご支援いただきました皆様には心より感謝の意を表したいと思います。
また私たちの力の至らなかったことも深く反省しなければなりません。

以下それぞれの総括です。
書いた時期がずれ少し内容が合わないかもしれません。

代表　　津幡

『去年の１２月２５日に、公開質問状の回答をもらった後、
会で出来る事を検討した結果、（荒田氏とは２７日に会って
建設中止の要請は下が、受け入れられなかった。）回答が
不十分と考え、景観づくり推進会議の再審議の要請を町長と
町議会に出す事にした。で、２月９日にその回答をもらったが、
再審議の要請は断わられた。
　元々の経過を確認しておくと、道新「町は・・・、問題はないと判断、
計画を認めた。」あるいは、毎日「法令上の問題はなく、町や
観光協会などは・・・計画を了承。」などとあるが、
かみふらの景観づくり条例（重点地区の指定はない）は、高さ制限はなく
罰則などもなく、法的拘束力はない町長の諮問機関であり、町長にも
いかなる建設にも、認可等の権限はないと言うのが実態で、新聞、
テレビ等の表現は、間違いに近い誤解を与える表現なのである。
　１１月中旬か下旬に北海道旭川土木現業所建設指導課から
安全面等の建設許可が下りた段階で、建設阻止は、実際的に
不可能だったのです、荒田氏が建設中止をしない限りは。
　なお今回の再審議の要請は、建設中止には結びつかないが、
町の立場として、建設賛成ではなく、景観上は良くないという立場に
立って欲しい、路線変更を明確にして欲しいと言う要望だったのです。
せめて、今後のために。が、それも出来ませんでしたが。
　なお、建設反対の署名は、荒田氏と建設賛成派に
反省と圧力をかけると言う意味がありました。
　また、今後大きな建造物等が上富良野町に作られる時に
安易には作らせないと言うメッセージにもなったと考えます。

　とりあえず、以上が観覧車建設を反対する会の総括です。
反対の署名を有難うございました。

　　園部　美彦

昨年の１１月、深山峠に観覧車建設の話があることを初めて知り、
とにかくとんでもない計画だ、ということから反対の声を挙げた。
建設計画の話は大分進んでいるようなので、
中止に追い込むのは、かなり難しいだろうという思いはあった。
ただ、このまま何も起こさなければ、容認したも同じ、
今後も同じような愚行が繰り返されるかもしれない、という危機感も感じた。
とにかく自分に出来ること、考えられることをやろうと思った。
自筆での署名、インターネット署名合わせて２,０００名を越えた。
新聞、ニュース等でも取り上げられ、私たちの想像を超える反響があった。
皆様から頂いたコメントを読むと、いかにこの地を愛しているか、
心配してくれているか、ということをつくづく感じた。

アラタビル社長との面会を２回、町に対しては質問状、要望書を提出した。
ただ、社長との話し合いは平行線。これだけ署名が集まっている、
これだけ反対、心配の声が上がっている、ということで考えが揺らぐような
感じではなかった。すでに予算も使っているし、融資も受けているので、
もう後には引けない、という理由もあったのだろう。
町は許可権限は上川支庁にあるとして、
とにかく「観覧車建設に対して許可や承認等についての権限、権能がない」の繰り返し、

ではなぜ景観づくり推進会議を行ったのか、なぜ景観づくり推進委員が存在するのか、

はなはだ疑問に思った。これだけ町に影響を及ぼす事業に対して、
何の権限もないという事について、何の疑問も持たないのか？情けなくないのか？
要望書の回答の中で「今後上富良野町として景観保全に前向きに取り組んでゆく。」
ということである。では今まで何も取り組んでこなかったのか、
上富良野町の景観に対する認識はこの程度のものだったのか、とあきれてしまう。
せめて、これからは本腰を入れて、景観保全に真剣に取り組んでもらいたい。

既に観覧車建設は進んでおり、ゴールデンウィーク前には完成の予定である。
どれだけお客を呼び込み、どれだけ続くのかは分からない。
私たちは、アラタ社長が言った「事業が継続できなければ、すみやかに撤去する。」
という言葉を信じるしかない。
そして二度とこんな愚かなことが起らないよう、監視していくことがつとめだと思っている。
そういう意味でも、この反対運動が景観保存に向けてのきっかけになってくれればと願う。
建設を中止できなかったことは、とても無念で残念であるし、
私たちを応援して下さった方々には、本当に申し訳ない気持ちである。
ただ、これほどたくさんの方々がこの地のことを思ってくれている、
ということを今回の活動で知ることができたので、それがせめてもの救いである。

署名をして下さった方々、ご意見や応援をして下さった方々、
ブログ等でこの問題を取り上げて下さった方々には深くお礼申し上げます。
できれば、今後ともこの地のことを思い、訪れて下さい。

雑誌、財界のコラム”富良野風話”に脚本家、倉本聰氏が観覧車問題を取り上げています。
かなり強い口調で批判されてます。